Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan - Hallo sahabat Techno , dalam kesempatan kali ini Admin akan membahas tentang artikel yang berjudul Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan, artikel yang saya sediakan disajikan secara lengkap , mudah dimengerti dan pastinya terupdate . Semoga artikel ini bisa memberikan solusi untuk informasi yang anda cari saat ini. Selamat Membaca.
Informasi Terbaru untuk Anda : Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan
1. Transportasi Memanfaatkan Jaringan online
2. Pengaturan waktu kendaraan Truck.
3. Sistem Gaji Supir
4. Membangun Jalan Fly Over di Persimpangan Jalan
Pemerintah harus mempercepat pembangunan jalan fly over untuk kendaraan yang ingin belok ke persimpangan, karena hal ini dapat sedikit mengatasi jalan yang rentan kena macet, dibandingkan dengan mengandalkan lampu merah
5. Harus memperbanyak angkutan berkualitas
7. Pelebaran Jalan 3 Ruas
8. Pembangunan Angkutan Massal di percepat
Angkutan Massal harus segera di rampungkan, Kebanyakan proyek ini mandeg (berhenti) ditengah jalan, dikarenakan pihak developernya sangat LAMBAT.
- Monorail (Perusahaan swasta kerja sama dengan china)
- MRT (Perusahaan pemerintah dengan dana apbn + kerja sama dengan development jepang)
- Subway (kereta bawah tanah)
- Water way
- Botabek Shuttle Express (BSE).
- Metro kapsul (bus kereta)
9. Penggunaan E-Toll card untuk Pengguna Tol
10. Pembatasan Kepemilikan kendaraan
11. Memperbanyak bus sekolah
12. Razia khusus Mobil
13. Menambah KRL (Commuter Line)
14. Membangun Flyover atau Underpass Perlintasan Kereta
15. Mengatur waktu Lampu merah
16. Memberikan Apresiasi kepada Pesepeda
17. Rekayasa Jalur
Informasi Terbaru untuk Anda : Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan
Salam blogger. #Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan - terkadang kita suka menahan emosi jika terjebak macet, karena sudah lelah bekerja lalu harus terjebak macet pula. ini banyak sekali yang dirasakan oleh para pengguna jalan raya. Pemerintah sudah banyak mencoba beberapa cara untuk mengatasi kemacetan, Namun belum juga bisa mengatasi kemacetan. banyak yang bertanya #Apa Harapan Masyarakat Pada Polisi Untuk Memecahkan Kemacetan? Langsung saja disini saya akan mencoba bahas tentang hal-hal yang kemungkinan dapat mengurai kemacetan di Jakarta.
Terus bagaimana cara mengatasi kemacetan di jakarta? Ada 20 cara untuk mengurai kemacetan jalan ibukota. Berikut ini cara mengurai kemacetan dan solusinya
1. Transportasi Memanfaatkan Jaringan online
cara pertama mengurangi kemacetan lalu lintas yaitu dengan memanfaatkan layanan ojek online. Selain hemat, mudah dan cepat. Transportasi yang memanfaatkan online ini tidak memerlukan pangkalan seperti contoh Gojek dan Grib bike, Karena Ojek pangkalan bisa menjadi penyebab kemacetan dikarenakan berebut penumpang.
Baca juga: Daftar Lengkap Nama Ojek Online di Indonesia
Baca juga: Daftar Lengkap Nama Ojek Online di Indonesia
 |
| Perbandingan ojek Pangkalan dengan Gojek online |
2. Pengaturan waktu kendaraan Truck.
Saya menyarankan agar pemerintah mengatur waktu untuk Truk yang melewati jalur utama karena rentan kena macet. Apalagi saat jam berangkat kerja (pagi) dan pulang kerja (sore). Untuk jalur cakung celincing truck banyak yang bersandar di bahu jalan, di karenakan mengantri masuk. ini menyebabkan penyempitan jalan, dan akhirnya mengakibatkan kemacetan yang panjang.
 |
| Truck Jalan di jam kerja bikin macet |
Supir angkutan umum di gaji sesuai standar pendapatan keseharian, Contoh supir APTB/PPD yang tidak mencari penumpang, Namun penumpang yang menunggu bus. selain itu contoh bus Damri yang hanya jalan dari pull/terminal bus. sehingga kemacetan dapat teratasi. Angkutan umum yang ngetem menunggu penumpang bisa menyebabkan kemacetan panjang.
4. Membangun Jalan Fly Over di Persimpangan Jalan
Pemerintah harus mempercepat pembangunan jalan fly over untuk kendaraan yang ingin belok ke persimpangan, karena hal ini dapat sedikit mengatasi jalan yang rentan kena macet, dibandingkan dengan mengandalkan lampu merah
 |
| FlyOver Persimpangan Jalan (Jepang) Anti macet |
5. Harus memperbanyak angkutan berkualitas
Seperti Bus Transjakarta (busway) baru dari Scania yang memiliki kualitas terbaik dan menjamin produknya. bukan busway berwarna orange (made in china) karena mudah rusak, Teman saya yang tadinya menyukai naik busway, sekarang sudah beralih naik motor, dengan alasan bis nya sudah rusak, panas, padat dan lama menunggu. bisa anda liat jika semua orang ingin memakai kendaraan umum (bus), mungkin angka volume kendaraan pribadi akan berkurang,
 |
| Estimasi Perbandingan orang naik Kendaraan |
6. Diberlakukan jam masuk yang berbeda
Rata-rata masuk jam kerja hampir sama yaitu antara pukul 7:00 atau pukul 8:00 pagi. sehingga serentak akan bertemu di jalan raya. kalau bisa jam kerja dibeda-bedakan seperti
- Aparatur negara seperti PNS, Pemda, TNI, Polisi Masuk Pukul 7.00.
- Para pelajar serta mahasiswa, guru, dosen Masuk Pukul 8.00.
- Perusahaan Swasta Masuk Pukul 9:00.
Dengan begitu dijamin kemacetan berkurang hingga 50% pada jam sibuk (Pagi & sore hari)- Para pelajar serta mahasiswa, guru, dosen Masuk Pukul 8.00.
- Perusahaan Swasta Masuk Pukul 9:00.
7. Pelebaran Jalan 3 Ruas
Untuk membangunan Jalur bus transjakarta (busway) yang benar, minimal berdampingan dengan 3 Ruas jalur biasa yang memuat 3 kendaraan, sehingga jalur kendaraan umum bisa leluasa memakai jalan, tidak seperti jalan di Dekat terminal pinang ranti. jalan sempit ada jalur busway pula, bagaimana tidak macet.
 |
| Pelebaran 3 Ruas Jalan Umum + 1 Jalan Busway |
Angkutan Massal harus segera di rampungkan, Kebanyakan proyek ini mandeg (berhenti) ditengah jalan, dikarenakan pihak developernya sangat LAMBAT.
- Monorail (Perusahaan swasta kerja sama dengan china)
- MRT (Perusahaan pemerintah dengan dana apbn + kerja sama dengan development jepang)
- Subway (kereta bawah tanah)
- Water way
- Botabek Shuttle Express (BSE).
- Metro kapsul (bus kereta)
9. Penggunaan E-Toll card untuk Pengguna Tol
Gerbang tol yang masih menggunakan bayar karcis membuat antrian panjang, sehingga menimbulkan kemacetan, solusinya jalan Tol hanya untuk pengguna yang menggunakan E-tol card, agar tidak ada antrian masuk dan keluar tol.
 |
| Perbedaan Gardu berbayar dengan e-toll card |
10. Pembatasan Kepemilikan kendaraan
Pemerintah harus membatasi kendaraan pribadi dengan meningkatkan pajak progresif, sehingga kemacetan dapat di minimalisir. Sekarang ini jumlah panjang jalan di Jakarta sekitar 6,86 juta kilometer (km) atau setara dengan sekitar 42 juta meter persegi (m2), sedangkan luas daratan Jakarta sekitar 661 kilometer persegi (km2). Sedangkan panjang jalan sekitar 2% adalah jalan tol atau setara dengan 123 km. di Jakarta aneka kendaraan pribadi menjadi masalah besar.
*input data akhir tahun
Tahun | Kendaraan di Jakarta | |||
Total Kendaraan | Kendaraan Pribadi | Persentase Pertumbuhan | ||
Motor (Unit) | Mobil (Unit) | |||
2012 | 14.618.313 unit | 10.825.973 | 2.742.414 | 9,8 persen |
2013 | 16.043.689 Unit | 11.929.103 | 3.003.499 | 11 Persen |
2014 | 17.523.967 unit | 13.084.372 | 3.226.009 | 12 Persen |
2015* | - | - | - | - |
11. Memperbanyak bus sekolah
Siswa sekolah dilarang membawa kendaraan bermotor seperti mobil/motor. dikarenakan belum cukup umur untuk mengendarai kendaraan. termasuk orang tua yang mengantarkan anaknya sekolah, Beberapa persen kemacetan disebabkan anak sekolah. seandainya bus sekolah ada banyak, mungkin anak sekolah bisa memakai transportasi tersebut. (liat: poin no 5)
12. Razia khusus Mobil
ini menjadi solusi untuk menghindari kemacetan, Rata-rata pengendara mobil banyak yang tidak memiliki SIM loh, karena polisi hanya merazia kendaraan bermotor roda 2, Jarang sekali razia mobil. dengan adanya razia mobil, kendaraan mobil hanya diperuntukan jika memiliki SIM saja.
 |
| Razia Kendaraan hanya berlaku untuk motor ? |
13. Menambah KRL (Commuter Line)
Penambahan kerata listrik bisa menjadi modal pemerintah untuk memberantas kemacetan, Saya sendiri sekarang Ogah naik kereta jika di Jam kerja (jam sibuk), selain rebutan tempat padahal datang duluan, antrian tiket juga bikin pusing. dan demi menarik masyarakat menggunakan transportasi umum, Tiap pengelola transportasi menyediakan tiket murah untuk penggunaan bulanan.
 |
| Suasana Antrian naik kereta |
14. Membangun Flyover atau Underpass Perlintasan Kereta
Tahukah anda palang pintu perlintasan kereta api itu malah akan menambah kemacetan jalan raya. karena harus menunggu kereta yang lewat. yang paling penulis kesal yaitu harus menunggu beberapa menit hanya untuk kereta lokomotif tanpa gerbong -_-
 |
| Perbandingan Palang Kereta dengan Underpass |
15. Mengatur waktu Lampu merah
Setiap lampu merah persimpangan jalan harus diatur waktunya sesuai dengan banyaknya volume kendaraan, bukan disama ratakan. Volume kendaraan yang banyak di berikan waktu lampu hijaunya lama.
 |
| Lampu merah dengan waktu yang lama Bikin Macet |
Memberikan apresiasi kepada Pekerja yang bersepeda saat berangkat kerja itu bisa memancing seseorang menggunakan sepeda untuk bekerja, bentuk apresiasinya yaitu mendapatkan Tunjangan trasnsport khusus.
17. Rekayasa Jalur
Merekayasa jalur harus selalu sering dilakukan, seperti memperluas jalur 3 in 1, serta membuat jalur one way. Jalanan macet itu karena banyak kendaraan pribadi yang hanya mengangkut 1 orang saja.
18. Menutup Jalan Putar balik
Menutup Jalan putar balik jika kendaraan sedang padat dan membangun sebuah jalan putaran (bunderan) sebagai tempat belok. seperti di jalan raya kerawang-cikarang
 |
| Jalan Bunderan Untuk Belokan |
19. Menaikan Harga Kredit Kendaraan
Kebanyakan perusahaan otomotif lebih memilih penjualan kredit dengan harga murah / DP murah. Hal ini bisa memicu orang untuk memiliki kendaraan yang banyak. dikarenakan biaya kredit murah. Apalagi dengan program pemerintah yang baru yaitu Mobil Murah, sudah dipastikan masyarakat banyak yang berminat.
20. Tilang kendaraan yang parkir liar, Relokasi Pedagang Kaki 5.
Kebanyakan perusahaan otomotif lebih memilih penjualan kredit dengan harga murah / DP murah. Hal ini bisa memicu orang untuk memiliki kendaraan yang banyak. dikarenakan biaya kredit murah. Apalagi dengan program pemerintah yang baru yaitu Mobil Murah, sudah dipastikan masyarakat banyak yang berminat.
20. Tilang kendaraan yang parkir liar, Relokasi Pedagang Kaki 5.
Parkir liar, Pedagang kaki lima, dan Terminal bayangan (angkot ngetem) merupakan momok yang sudah biasa ada di DKI Jakarta. Padahal ketiga hal itu membuat jakarta semakin dilanda kemacetan yang panjang. untuk itu pihak pemerintah harus turut bertindak cepat dalam mengatasi kemacetan ini, dengan selalu menilang atau merazia.
 |
| Parkir Liar, Pedagang kaki 5 dan terminal bayangan Bikin Mecet |
Demikian informasi yang dapat saya sampaikan mengenai Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan. Semoga dalam rangka HUT LALU LINTAS Ke-60 Ditlantas Polda Metro Jaya. Pemerintah termasuk aparatur kepolisian Ditlantas Polda Metro Jaya dapat memberikan jalan keluar. Sehingga secepatnya Jakarta terbebas dari yang namanya kemacetan. Kalau menurut anda Apa Harapan Masyarakat Pada Polisi Untuk Memecahkan Kemacetan?
Demikianlah Artikel Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan
Sekian informasi yang kami bagikan tentang Cara Jitu Mengatasi Kemacetan Jalan, mudah-mudahan bisa memberi manfaat dan solusi untuk Anda.